Catégorie : economie

Ziguinchor, 5 mai (APS) – Le Conseil sénégalais des chargeurs (COSEC) est en train de travailler « d’arrache-pied » afin  que le transport de l’anacarde produite dans les régions du sud (Ziguinchor, Sédhiou et Kolda) se fasse par voie fluviomaritime, a révélé, vendredi, son chef département assistance aux chargeurs, Abdoulaye Sall.

« Le COSEC travaille d’arrache-pied pour que l’anacarde puisse passer cette année par la voie fluvio-maritime. Le transport fluvio-maritime est moins coûteux », a-t-il justifié en marge d’un atelier dédié à l’évaluation de la campagne anacarde 2023, dont le COSEC est un des principaux acteurs.

M. Sall a rappelé que le COSEC est la première structure « à faire confiance » au secteur de l’anacarde à partir de 2017, en faisant venir des structures  »comme la DER [Délégation générale à l’entrepreneuriat rapide des femmes et des jeunes], en relation avec le ministère du Commerce, pour voir l’importance que l’anacarde occupe dans l’économie de notre pays ».

En 2022, a renseigné Abdoulaye Sall , le COSEC avait réussi à faire exporter « plus de 80 mille tonnes de noix d’anacarde », en s’appuyant sur des « mesures intermédiaires » prises de concert avec la DER et grâce au Consortium sénégalais d’activités maritimes (COSAMA), qui assure la liaison maritime avec Ziguinchor, principale zone de production.

« Nous voulons sensibiliser les acteurs de l’anacarde pour que le transport se fasse dans les conditions optimales », a-t-il dit, soulignant que le COSEC table cette année sur des exportations de 100.000 tonnes d’anacarde.

Plus de 90 000 tonnes d’anacarde avaient transité par le port de Ziguinchor lors de la campagne 2022, pour un chiffre d’affaires de 50 milliards de francs CFA, avait révélé, vendredi dernier, le directeur général de l’Agence nationale des affaires maritimes (ANAM), Massamba Edouard Achille Guèye.

Le lancement officiel de la campagne 2023 de commercialisation de l’anacarde est prévu entre le 25 et le 26 mai, selon des acteurs de cette filière.

MNF/ASB/ASG

Taïba Niassène (Kaolack), 5 mai (APS) – La ministre de l’Economie, du Plan et de la Coopération, Oulimata Sarr, a visité jeudi les réalisations de la stratégie Global Gateway dans les secteurs de l’agriculture et des énergies renouvelables, dans les communes de Taïba Niassène et Kahone, dans la région de Kaolack (centre), a constaté l’APS.

Elle a effectué cette visite en compagnie de Jean-Marc Pisani, le représentant de l’Union européenne (UE) au Sénégal, des ambassadeurs de la Belgique et de la Finlande, ainsi que du représentant de la Banque européenne d’investissement (BEI) au Sénégal.

A Taïba Niassène, Oulimata Sarr est allée à la rencontre des femmes transformatrices d’arachide et de céréales. Elle dit être ‘’impressionnée’’ par la qualité de leurs produits et leur engagement au service du développement, leur bonne organisation et la gestion de leurs activités, dans le cadre d’‘’un projet […] extrêmement important pour les femmes’’.

Après Taïba Niassène, la ministre et la délégation de la Team Europe (les partenaires financiers européens du Sénégal) ont mis le cap sur Kahone pour visiter la centrale solaire photovoltaïque de ce village.

‘’Il s’agit d’une infrastructure très importante parce que le président Macky Sall a décidé de faire du Sénégal un pays vert. Nous avons une stratégie de PSE (Plan Sénégal émergent) vert, et notre mix énergétique contient de l’énergie renouvelable’’, a souligné Oulimata Sarr.

Selon elle, la centrale solaire photovoltaïque de Kahone fait partie des plus grandes d’Afrique de l’Ouest.

Bâtie sur 36 hectares et équipée de ‘’technologies innovantes’’, sa capacité est de 44 mégawatts, a précisé M. Sarr. Selon elle, la centrale fournit de l’énergie renouvelable au tarif le plus bas d’Afrique subsaharienne (environ 15 francs CFA par kilowattheure), ce qui permet d’alimenter 300 000 ménages.

L’infrastructure, qui permet d’éviter en même temps les émissions de gaz à effet de serre, à hauteur de 89.000 tonnes de gaz carbonique par an, a été construite par Engie, Meridiam et le Fonds souverain d’investissements stratégiques (FONSIS), dans le cadre du programme Scaling Solar.

Ce programme est financé par des prêts d’un montant de presque 25 milliards de francs CFA de la Société financière internationale (IFC), du Programme de financement mixte de la Finlande et d’IFC pour l’action climatique, de la BEI et de Proparco, une filiale de l’Agence française de développement (AFD) dédiée au secteur privé.

‘’Ces partenaires se sont engagés à accompagner les pays qui misent sur l’énergie renouvelable. Aujourd’hui, c’est une opportunité pour nous de montrer ce que le Sénégal sait faire’’, a dit Oulimata Sarr.

Selon elle, la centrale de Kahone fait partie des exemples à promouvoir à la COP28 – la prochaine conférence des Nations unies sur le climat – prévue à Dubaï, aux Emirats Arabes Unis.

Le représentant de l’UE au Sénégal souligne, pour sa part, que ‘’l’enthousiasme des populations locales illustre parfaitement que la jeunesse est au cœur du partenariat entre le Sénégal et l’UE’’.

Tous ces financements s’inscrivent dans le paquet d’investissements de la stratégie Global Gateway de l’Union européenne (150 milliards d’euros d’investissements pour l’Afrique).

‘’Lancée fin 2021 sous la présidence française de l’Union européenne, la stratégie Global Gateway est une initiative de la Commission européenne contribuant au développement des pays partenaires émergents et en développement de l’UE, notamment dans les domaines du numérique, de l’énergie et de l’environnement, en s’appuyant sur la mobilisation du secteur privé’’, explique le ministère français des Affaires étrangères.

ADE/ASG/ESF

Kédougou, 4 mai (APS) – Le directeur général de l’aéroport international Blaise Diagne (AIBD), Abdoulaye Dièye, s’est dit satisfait, jeudi, du rythme d’avancement des travaux de réhabilitation de l’aéroport de Kédougou,  lancés il y a de cela vingt jours en perspective de la tenue, dans cette capitale régionale, du prochain conseil des ministres délocalisé.

M. Dièye a exprimé ce sentiment après avoir suivi les explications du chef du département de construction AIBD et  des techniciens de l’entreprise Arezki chargée de la réalisation du projet de rénovation de l’aéroport de Kédougou.

‘’On a eu à faire le revêtement de la piste, qui était à une longueur de 1500 mètres à 2000 mètres et augmenter la largeur de la piste, qui  était de 15 mètres à 30 mètres.  Et nous avons réfectionné le taxiway [voie de circulation des avions], le parking et les regards pour permettre aux invités, lors du conseil ministériel, d’être dans de bonnes conditions’’, a-t-il déclaré lors d’une visite sur le site en perspective de la tenue prochaine, à Kédougou, d’un conseil des ministres délocalisé.

Il a rappelé que ces travaux de reconstruction s’inscrivent dans le cadre d’un programme de réhabilitation des aéroports du Sénégal, avec l’objectif de les mettre aux normes internationales.

Le secrétaire général du ministre des Transports aériens et du Développement des infrastructures aéroportuaires, Sergine Bamba Sy, a félicité l’AIBD et ses partenaires, qui, en un délai record, ont pu réhabiliter rapidement l’aéroport de Kédougou.

‘’C’est dire tout simplement les ambitions de l’Etat du Sénégal à réhabiliter l’aéroport de Kédougou pour accueillir la délégation gouvernementale dans le cadre du conseil des ministres délocalisé et afin de permettre à l’économie touristique de redémarrer’’.

PID/ASG/AB